A “Nova” Estação do Matadouro de Santa Cruz
A Estação “Nova” do Matadouro de Santa Cruz
Texto por Guaraci Rosa
O ramal do Matadouro, inaugurado em 1884, possuía originalmente uma única estação próxima ao prédio do Matadouro Municipal, destinada ao transporte ferroviário de carnes e gado de corte.
Com o tempo, essa estação começou a atender também passageiros da região, apesar da curta distância, de apenas cerca de 1.700 metros, em relação à estação de partida, Santa Cruz. Durante muitos anos, o ramal operou com trens metropolitanos, até por volta de 1976, quando acabou sendo desativado.
Em 1975, uma nova estação foi inaugurada, com o objetivo de substituir a antiga. No entanto, ao longo dos anos, essa construção se tornou um triste exemplo de negligência com o dinheiro público no bairro de Santa Cruz. A nova estação foi pouco utilizada, ou melhor, raramente viu qualquer uso significativo.
Esse empreendimento representou um enorme desperdício de recursos públicos, visto que a nova estação foi construída sem nunca ter sido devidamente aproveitada. Mas há questões mais profundas que merecem ser abordadas.
Além da construção da nova estação, a linha circular foi reformada e postes de eletrificação foram instalados. No entanto, essa decisão se mostrou inadequada, já que um trem de unidades elétricas (TUE) não necessita de uma linha circular. Esse conceito pertence ao passado, quando era essencial para as antigas locomotivas a vapor, mas um TUE possui duas frentes. Quando ele chega à estação terminal, o maquinista simplesmente troca de extremidades, passando da cabine da frente para a traseira, e parte sem a necessidade de retornar em uma volta circular.
Na década de 1980, a Rede Ferroviária alegou que a circulação de trens não seria possível, pois a linha foi mal projetada, apresentando uma curva muito fechada (que poderia causar graves acidentes).
Infelizmente, hoje em 2023, a estação encontra-se completamente abandonada. É uma situação lamentável para um local que um dia foi tão relevante para o transporte ferroviário e para a mobilidade da região.
REFERÊNCIAS
JORNAL DO BRASIL. Rio de Janeiro, ed. 1975.
ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS. Home, 2023. Disponível em: www.estacoesferroviarias.com.br. Acesso em: 24 ago. 2023
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